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News information展望商用車和班車的脫碳化,驗證充分利用了EV電動汽車存儲容量的新離網(wǎng)系統(tǒng)的可行性-
株式會社Yanekara(以下簡稱“Yanekara”)開發(fā)了下一代 EV充電/放電平臺,構(gòu)建了一個利用EV電動汽車作為蓄電池的離網(wǎng) EV 充電系統(tǒng)。日置電機株式會社(以下簡稱“HIOKI日置”)將利用太陽能為公司新購入的EV電動汽車充電,以此方法進行演示實驗。該實驗將從長野縣上田市的日置HIOKI總部開始。
■ EV充電的課題
在化石燃料發(fā)電的依賴度高達 85% 以上的日本,不光引進EV電動汽車,而且使用可再生能源充電是脫碳的關(guān)鍵。為了利用可再生能源為電動汽車充電,通常從電力系統(tǒng)購買可再生能源的電力,但在現(xiàn)有的大型平面停車場中,安裝充電器并從系統(tǒng)取電時,需要長距離埋地管道工作和架空布線工作,導(dǎo)致這項工作要耗費大量的成本。在這個演示實驗中,我們將通過一個由太陽能車棚供電的離網(wǎng)* EV充電站來解決這個問題。其中蓄電池對于離網(wǎng)電動汽車充電系統(tǒng)至關(guān)重要。在本次實驗中,我們的目標是利用 Yanekara 開發(fā)的下一代 V2X 設(shè)備“YaneBox”,并使用EV電動汽車作為蓄電池而不是固定式蓄電池,構(gòu)建一個離網(wǎng)充電系統(tǒng)。
* 離網(wǎng)型:不接入電力公司電網(wǎng)
■ 利用YaneBox實現(xiàn)V2V充電
YaneBox 是一款 V2X *設(shè)備,不僅可以用一個單元對多輛EV電動汽車進行充放電,還可以使用太陽能發(fā)電產(chǎn)生的直流電為EV電動汽車充電。在本演示實驗中,我們的目標是通過將多輛EV電動汽車連接到 YaneBox 并為連接到相鄰正常充電插座的 EV電動汽車供電,從而實現(xiàn)不使用固定式蓄電池的離網(wǎng)充電系統(tǒng)。這種V2V(vehicle-to-vehicle)系統(tǒng)有望通過利用千瓦時單價低于固定式蓄電池的EV電動汽車的電池,來克服傳統(tǒng)離網(wǎng)充電系統(tǒng)的成本問題。
* V2X:即“Vehicle to X”,統(tǒng)指汽車與某種事物(汽車、行人等)之間的連接和相互協(xié)作的技術(shù)。
■ 離網(wǎng)EV充電系統(tǒng)實驗概述
在這個演示實驗中,將在太陽能車棚中安裝一個YaneBox,以驗證為三輛EV電動汽車離網(wǎng)充電的功能。 在實驗中,我們將通過利用 HIOKI日置的功率測量技術(shù)來測量功率中有效使用部分和損耗之間的平衡,計算光伏面板和蓄電池的最佳離網(wǎng)運行容量。此外,我們將研究什么樣的車輛組合使用模式可以構(gòu)建一個穩(wěn)定地利用V2V充電的離網(wǎng)充電系統(tǒng)。
■ 實驗相關(guān)的HIOKI日置課題
HIOKI日置基于可持續(xù)發(fā)展基本方針制定了 HIOKI日置可持續(xù)發(fā)展宣言,并設(shè)定了到 2025 年實現(xiàn) GHG 協(xié)議中范圍 1 和范圍 2 碳中和的目標。為了實現(xiàn)這一目標,我們計劃陸續(xù)將公司汽車更新為電動汽車。以長期經(jīng)營方針“Vision 2030”為基礎(chǔ),以共同創(chuàng)造新社會為目標,我們將通過此次與Yanekara的示范實驗,為自身企業(yè)和社會實現(xiàn)脫碳目標做出貢獻。
可持續(xù)發(fā)展基本方針 https://www.hioki.co.jp/jp/csr/
范圍一:經(jīng)營者直接排放溫室氣體 (燃料燃燒,工業(yè)過程)
范圍二:因使用其他公司提供的電力、熱力和蒸汽而產(chǎn)生的間接排放
■ 關(guān)于日置電機株式會社
我們?yōu)槠?、電子元件、環(huán)境/新能源、基礎(chǔ)設(shè)施等各個領(lǐng)域提供電氣測量解決方案。電氣測量儀器被稱為工業(yè)基礎(chǔ)工具,在研發(fā)、生產(chǎn)線、維修服務(wù)等所有場合都不可或缺。通過在電氣測量行業(yè)內(nèi)累積的87 年的可靠技術(shù)和新型創(chuàng)新,促進客戶安全有效地使用能源,并為社會的安全和發(fā)展做出貢獻。我們通過集開發(fā)、生產(chǎn)和管理功能于一體的日本總部與遍布亞洲、美國和歐洲的國內(nèi)銷售分支機構(gòu)和10家集團銷售公司之間的快速協(xié)作,為全球客戶提供及時的解決方案。
■ 關(guān)于株式會社Yanekara
東京大學(xué)的創(chuàng)業(yè)公司,成立于 2020 年 6 月。正在開發(fā)使用電動汽車來穩(wěn)定電力供需平衡的下一代 V2X 平臺。松藤代表獲得日本信息技術(shù)振興機構(gòu)實施的人力資源開發(fā)項目“2020 Unexplored Advanced Project”的培訓(xùn)支持。 迄今為止,Yanekara已經(jīng)被東大IPC加速計劃“Todai IPC 1st Round”,新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織(NEDO)的NEDO企業(yè)家計劃(NEP)和新能源補貼B階段采納和支持。
主頁:https://yanekara.jp/