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    HIOKI日置發(fā)售業(yè)界高水平的新型電池測試儀,為電動汽車(EV)大容量電池的普及鋪平道路

    發(fā)布時間:2024-04-25

    BT6065_BT6075_image_02.jpg

    電池測試儀BT6065(左)和電池測試儀BT6075(右)畫面下方的電壓顯示位數(shù)有區(qū)別

     

    HIOKI日置將于2024年4月26日發(fā)售電池測試儀BT6065極其高端機型BT6075,新機型滿足新一代大容量電池的高精度檢查要求,具備業(yè)界高水平的測量分辨率(*1)和檢查速度,通過適用于生產設備集成的多項功能,為提高電池生產中電芯特性評估和分選的效率和質量作出貢獻。

    *1 測量分辨率:可檢測出測量對象變化的最小單位。測量分辨率越小,能夠測量到的變化越細微。

     

    ■ 開發(fā)背景

    電池技術的進步是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會的推動力。有助于減少溫室氣體排放的電動汽車(EV)和旨在均衡可再生能源的固定式儲能系統(tǒng)(ESS)都需要容量更大、性能更高的電池。

    電池電芯分選對提高電池包容量和性能至關重要。成品電池包由稱為電芯的小型電池組合而成。如果組成電芯的特性不同,特性差的電芯就會成為充放電過程中的瓶頸,電池包的性能就會下降。電芯分選可以選擇特性一致的電芯,從而在極大程度上提高電池包的性能,增加功率輸出,提高安全性并延長使用壽命。

    另一方面,隨著電池容量和性能的提高,對電芯性能的評估也需要更加精確。 OCV(開路電壓)(*2) 和 IR(內阻)(*3) 是電池性能評估中的重要項目,隨著電池容量的增加,其測量精度要求也越來越高,因此使用傳統(tǒng)檢測設備很難達到所需的測量精度。

    HIOKI日置在電池測量市場提供電氣測量解決方案已有30多年的歷史,BT6065 和BT6075是我司電池測試儀中的頂級型號,可為新一代大容量電池包提供所需的高精度測試。

    *2 OCV(Open Circuit Voltage):電池的開路電壓。在電池未連接任何物體的情況下測得的電壓值,是電池充電狀態(tài)的指標之一

    *3 IR(Internal Resistance):電池的內阻。 表示電池本身的內部電阻。 內阻越小,充放電效率越高,發(fā)熱量越低,電池性能越好。

     

    BT6065_BT6075_image_01.jpg


    ■ 產品特點

    1. 行業(yè)高水平的分辨率 OCV和IR的測量性能

    理想情況下,組成電池包的單個電芯的OCV應該是相同的,但實際上會存在個體差異;BT6065和BT6075的最低分辨率分別為10 μV和1 μV,可以測量電芯個體之間的微小電壓差異。

    此外,電池包的容量越大,IR就越小,而BT6065和BT6075的主要特點之一--0.01 μΩ分辨率的IR測量,可提供大容量電池包的高性能化所需的高水平電芯分選。針對電池包生產廠家的現(xiàn)場需求,HIOKI率先實現(xiàn)了這一目標。

     

    2. 快速穩(wěn)定檢測的創(chuàng)新測量技術

    迄今為止,在電芯檢測中同時測量OCV和IR值需要單獨的檢測時間;而BT6065和BT6075采用并行信號處理技術,可同時測量OCV和IR,實現(xiàn)快速、穩(wěn)定和高精度的檢測,檢測時間僅為12 ms。創(chuàng)新的測量技術可在更短的時間內生產出更多電池,同時保證質量,從而以比以往更短的交貨時間和更低的成本供應電動汽車和ESS廣泛應用所需的大量電池。

     

    3.通過預防性維護功能和高可靠性設計預防生產問題

    BT6065和BT6075配備了各種功能,以防止檢測過程中出現(xiàn)問題,例如持續(xù)檢測導致配線老化產生測量誤差,或是檢查多個電池時的個體間誤差修正等。通過預防可能導致生產設備停機的問題,將維修時間和成本控制在最小限度,有助于提高整個檢測系統(tǒng)的效率和可靠性。

     

    ■ 主要用途

    ?用于電動汽車和ESS的大容量電池電芯的性能評估和分選

    ?電池包生產過程中的品質管理和生產工藝高效化

    ?電池包研發(fā)中的性能評估和數(shù)據(jù)收集

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