安裝在電動(dòng)汽車上的電池可能會(huì)由于初始缺陷和隨著時(shí)間的推移而劣化而導(dǎo)致嚴(yán)重事故（火災(zāi)等），因此電池安全和質(zhì)量控制極為重要。 在產(chǎn)品的出廠檢測(cè)中，要求檢驗(yàn)本身的質(zhì)量提高，例如，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，并記錄詳細(xì)的檢測(cè)結(jié)果。

在出廠前的最終測(cè)試中，必須確保缺陷產(chǎn)品能被檢測(cè)出來。當(dāng)檢測(cè)到缺陷時(shí)，需要了解結(jié)果的細(xì)節(jié)并調(diào)查原因。此外，為了提高檢驗(yàn) 質(zhì)量，需要具備將檢測(cè)結(jié)果記錄下來的可追溯功能。

使用ST5680進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，可以用波形數(shù)據(jù)來管理檢測(cè)結(jié)果。缺陷檢測(cè)時(shí)的測(cè)試電壓和測(cè)得的電流值不僅可以數(shù)值形式顯示和記錄， 還可以顯示和記錄其波形，用于分析和判別缺陷的原因。由于無(wú)需使用示波器或高壓探頭檢查波形，因此大大降低了檢測(cè)工時(shí)。