實現(xiàn)同時進(jìn)行多點阻抗測量，而不會丟失用于制氫的操作水電解槽的電芯和電池堆中的數(shù)據(jù)。最大電流支持 2000 A。

燃料電池的電芯、電池堆的研發(fā)
制氫水電解槽的電芯、電池堆的研發(fā)

隨著各行各業(yè)對環(huán)保意識越來越強(qiáng)烈，汽車行業(yè)也步入了燃料電池汽車的時代。而且，以重型卡車為主的燃料電池汽車的研發(fā)正在如 火如荼地進(jìn)行中。而能源領(lǐng)域也正在積極開展與氫氣生產(chǎn)和供應(yīng)相關(guān)的研發(fā)工作。然而，由于燃料電池的水電解槽變得越來越大，導(dǎo) 致較難使用傳統(tǒng)阻抗測量方法來測量電池的阻抗。

功率分析儀PW6001 ALDAS-E可作為阻抗分析儀使用，能同時多點測量水電解槽和電池堆。通過多點同時測量，可毫無遺漏地記錄水電 解槽的變化，且不會有數(shù)據(jù)丟失的情況發(fā)生。
通過使用HIOKI日置引以為傲的高精度傳感器，可以觀測疊加了約2000A直流電的微小交流信號。測量頻率以電解槽10kHz和1kHz 為基 準(zhǔn)，如果滿足條件，可在0.1Hz ～ 10kHz范圍內(nèi)測量。
將來自雙極電源的交流信號疊加在直流電源的直流電流上。PW6001 ALDAS-E 測量疊加了交流成分的電壓、電流和相位角，并計算 Rs 、X等的阻抗。