在高效能源利用和電動出行（E-Mobility）技術(shù)不斷進步的背景下，測量系統(tǒng)也需要做很多工作。

HIOKI 數(shù)據(jù)采集儀提供的解決方案可確保高壓系統(tǒng)的安全、支持大量測量通道、將數(shù)據(jù)與上位系統(tǒng)連接起來等，從而將測量系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢。

這款全新數(shù)據(jù)采集儀系統(tǒng)可對應多通道和高壓化，同時保持功率分析儀級別的高精度。它非常適合系統(tǒng)集成，也是評估節(jié)能產(chǎn)品的理想之選。

該系統(tǒng)集成了高精度的功率和溫度測量，提供有關溫度、功耗和功率轉(zhuǎn)換效率的全面數(shù)據(jù)。

主要特點：

?高精度:在高電壓、高電流、高功率測量方面，精度可媲美功率分析儀

?可擴展性和多功能性:電壓和溫度可達3000通道，功率測量可達120通道

?速度快:數(shù)據(jù)更新間隔僅5 ms

?高精度電流傳感器:可測量高達2000A的電流

在光伏逆變器中，組串式逆變器越來越多地用于更高的電壓和更多的輸入/輸出系統(tǒng)，以提高能源運行效率。生產(chǎn)線必須能夠支持高電壓，具備可擴展性從而應對測量點

數(shù)量的增加，并且為檢查設備節(jié)省空間。M7103就是為滿足這些要求而開發(fā)的。

適用于光伏逆變器生產(chǎn)線的模塊式功率測量儀器

使用 M7103 時，需要 M1100 交流電源模塊（需單獨購買）。

電池包由許多串聯(lián)的電芯組成。電芯特性的偏差會導致整個電池包性能下降，因此了解每個電芯的電壓及溫度的變化非常重要。

另外，在充放電測試中，可以同步測量總電壓·總電流與各電池的電壓·溫度，得以全面地評價電池包的整體特性。

另一方面，電動汽車電池的電壓越來越高。 在實際使用中，電池電壓從400V發(fā)展到800V，因此，為了在此類高壓電池包的充放電測試中安全測量電芯的電壓及溫度，測量儀器的對地電壓和模塊之間的電壓變得尤為重要。

適用于電池包的疊層電芯電壓測量、電芯產(chǎn)線的充放電測試的模塊

功率測量模塊用于測量系統(tǒng)的總電壓和總電流：點擊此處查看 M7103詳情

適用于電池充放電測試的解決方案

詳細說明了配置示例、產(chǎn)品優(yōu)勢、選型指南等。

點擊此處查看產(chǎn)品詳情

點擊查看相關解決方案

· 可以連接HILS系統(tǒng)，并具有高速實時數(shù)據(jù)輸出功能的數(shù)據(jù)采集儀

· 高壓電池的充放電測試：數(shù)據(jù)采集儀是記錄電池電壓和溫度數(shù)據(jù)的理想選擇

通用功能

·最多可連接10個測量模塊

·通過 SD 卡或 U盤保存數(shù)據(jù)

·利用通訊命令進行控制和數(shù)據(jù)傳輸

LR8102（高性能機型）的功能

·利用UDP輸出數(shù)據(jù)

實時輸出每次采樣的測量數(shù)據(jù)，最快5 ms間隔。

在需要進行實時處理（如 HILS）時可使用此功能。

·多臺主機同步測量

使用選件光連接線 L6101（1 m）或光連接線L6102（10 m）可實現(xiàn)同步測量。

所有同步采樣的主機測量數(shù)據(jù)均可從主儀器的LAN2輸出。

·通過CAN輸出數(shù)據(jù)

測量值可通過 CAN（Controller Area Network）輸出。

可用于與電池管理系統(tǒng) (BMS) 等車載設備的信息進行數(shù)據(jù)整合。